Экскаватор погрузчик
LONKING 83C

Компактные экскаваторы-погрузчики Лонкинг серии C созданы в соответствии с концепцией наследование дизайна европейских моделей (JCB 3CX) с использованием современных технологий и новых материалов.

Все металлоконструкции погрузчика - рама, стрела, кабина, противовес изготавливаются с применением сварочных роботов. При проектировании используется компьютерный анализ с применением метода конечных элементов, благодаря этому достигается надежность прочность и эффективность всей конструкции.

Экскаваторы-погрузчики Lonking 83C, поставляемые в Россию, оснащаются аксиально-поршневыми гидравлическими насосами Rexroth повышенной производительности (максимальный гидропоток — 165 л/мин). Трансмиссия и мосты — от бренда Carraro. Синхронизированная четырёхступенчатая коробка передач с электрическим управлением гидротрансформатором позволяет плавно переключать передачи на ходу. Кроме того, экскаватор-погрузчик оснащён системой компенсации SRS, которая предназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колёсами при перемещении машины по пересечённой местности с заполненным погрузочным ковшом.

Богатая стандартная комплектация Lonking 83C, в которую входит климат-контроль, бортовой компьютер, джойстиковое управление, пневматическое сиденье с подогревом, система стабилизации стрелы SRS, функция выравнивания ковша по горизонтали, двухпоточная реверсивная гидролиния для подключения гидроповоротного механизма, грейфера, гидробура и другого оборудования, быстросъёмный механизм, датчики положения аутригеров, резиновые накладки на аутригеры и другие опции заметно выделяют Экскаваторы-погрузчики Lonking 83C от конкурентов.

Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачная конструкция кабины обеспечивают хороший обзор и безопасность оператора. Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 b J231).

• Встроенная в сиденье панель управления с джойстиками (пилотное управление)
• Уровень шума в кабине составляет 68 дБ — самый низкий показатель для машин данного класса
• Радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками
• Регулируемое кресло на пневматической подвеске с подогревом, обеспечивающее дополнительный комфорт. Сиденье с автоматической компенсацией в зависимости от веса оператора.
• В кабине установлен климат-контроль. Он обеспечивает отличное охлаждение, особенно если работа выполняется в регионах с жарким климатом.
• Цифровая информативная приборная панель расположена справа.
• Доступ в кабину осуществляется через две большие удобные двери. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. В комплектацию кабины входят: ремень безопасности, 3-скоростной обогреватель, обдув окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, большие зеркала заднего вида, легко моющийся пол.

Комбинированный переключатель расположен справа от рулевого колеса и представляет собой многофункциональный блок переключателей выполняющий следующие функции: управление указателями поворота, переключение между фарами ближнего/дальнего света, подача звукового сигнала и управление тремя режимами работы стеклоочистителя ветрового стекла и включение стеклоомывателя.

Все контрольно-измерительные приборы, система оповещения и система индикации рулевого управления экскаватора-погрузчика встроены в приборную цифровую панель, расположенную справа от рулевого колеса. На приборной панели отображаются температура охлаждающей жидкости двигателя, давление моторного масла, частота вращения двигателя, давление воздуха тормозной системы, уровень топлива, температура трансмиссионного масла, напряжение в системе, индикатор заряда аккумуляторной батареи, индикатор низкого давления в тормозной системе, индикатор низкого давления трансмиссионного масла, счетчик моточасов машины, индикаторы указателей левого и правого поворота, индикатор стояночного тормоза, индикатор включения фар дальнего света и другие индикаторы и сведения.

Панель управления системой кондиционирования воздуха расположена на правой стойке кабины. Имеет два режима работы: Режим охлаждения и Режим обогрева. Информативный цифровой дисплей отображает всю необходимую информацию о работе системы.

Клавишные переключатели расположены справа от приборной панели. Каждая клавиша оснащена подсветкой и индикатором.

• Включатель стабилизации передней стрелы SRS Control
• Переключатель передних фар рабочего света: включает и отключает передние фары рабочего света.
• Переключатель гидравлического регулирования: используется для переключения между высокой и низкой скоростью расхода гидравлической жидкости.
• Переключатель выравнивания ковша по горизонту: используется для включения и выключения выравнивания ковша.
• Переключатель отбойного молотка: управляет включением и выключением дополнительной педали-грибок отбойного молотка на на полу.
• Переключатель проблескового маячка: используется для включения и выключения проблескового маячка.
• Переключатель рабочего света задних фар: включает и выключает рабочий свет задних фар.
• Переключатель заднего стеклоочистителя: управляет подачей воды на заднее стекло, а также включением и выключением заднего стеклоочистителя.
• Переключатель смещения экскаваторного оборудования: управляет включением и выключением смещения экскаваторного оборудования.

Клавишный переключатель экскаваторного и погрузочного оборудования расположен справа от сиденья и позволяет переключаться между экскаваторным и погрузочным оборудованием.

Для сиденья оператора экскаватора-погрузчика предусмотрены такие регулируемые опции, как перемещение вперед и назад, угол наклона спинки, ход подвески сиденья, угол наклона сиденья и поворот сиденья, что позволяет удовлетворить потребности различных водителей и отрегулировать сиденье в соответствии с условиями работы.
Регулировка хода сиденья подвески. В передней нижней части сиденья установлены насос подкачки подвески сиденья и переключатель подогрева сиденья. Сиденье оснащено пневмоподушкой, которая регулирует ход подвески в зависимости от объема накачанного воздуха, что позволяет адаптировать сиденье под нужды водителей с разным весом. Диапазон нагрузки на сиденье составляет 50–130 кг, а ход подвески равен 75 ± 5 мм.

Для улучшения проходимости экскаватора-погрузчика производитель установил трансмиссию Carraro 4WD TLB1 — полноприводную четырёхступенчатую механическую коробку передач Syncro Shuttle. Режим 2WD позволяет технике перемещаться на большие расстояния с минимальной нагрузкой на узлы и умеренным расходом топлива. 4WD — режим повышенной проходимости, который обычно используется при работе на неровных/нестабильных поверхностях.

КПП Carraro TLB1 4WD — достаточно распространённая трансмиссия для экскаваторов-погрузчиков (например, серии Case 580/590). У неё есть несколько ощутимых преимуществ:

1. Прочность и надёжность
Рассчитана на тяжёлые условия работы (строительство, коммунальные работы, погрузка/выемка грунта). Мощные шестерни и усиленные подшипники выдерживают высокий крутящий момент дизельных двигателей.

2. Полный привод (4WD)
Улучшенное сцепление с поверхностью. Возможность уверенно работать на мягком или скользком покрытии (глина, песок, снег). Более равномерное распределение нагрузки на трансмиссию.

3. Синхронный шаттл (реверсивная система)
Быстрое переключение вперёд/назад без остановки двигателя. Удобно для циклов «погрузка–разгрузка», где требуется часто менять направление движения. Снижает утомляемость оператора и ускоряет рабочий процесс.

4. Универсальность
Устанавливается на большое количество машин (Case, New Holland, некоторые телескопические погрузчики). Легко найти запчасти и ремонтные комплекты.

5. Ремонтопригодность
Простая механическая схема + наличие ремкомплектов. На рынке представлены восстановленные и новые сборки. Хорошо документирована: доступны сервисные руководства и обучающие материалы.

6. Наличие электроники для диагностики.
Электронный блок фиксирует ошибки и параметры работы. Удобно для профилактики и своевременного ремонта.

На всех экскаваторах-погрузчиках Lonking CDM 83С установлены современные турбированные двигатели с прямым впрыском и водяным охлаждением производства WEICHAI. Продукция Weichai Holding Group продаётся и экспортируется более чем в 110 стран мира. С 2000 года компания производит двигатели для строительной техники. Эти двигатели разработаны в сотрудничестве с австрийской инжиниринговой компанией.

Двигатель отличается высокой надёжностью и мощностью 74 (100) кВт (л. с.), низким расходом топлива и экологичностью. Благодаря широко открывающемуся капоту обеспечивается удобный доступ к двигателю. На впускном коллекторе двигателя установлено электрофакельное устройство подогрева, которое в холодное время года нагревает всасываемый двигателем воздух, что облегчает его запуск. Радиатор системы охлаждения на экскаваторах Lonking C83 алюминиевый. Такой радиатор обладает улучшенной теплоотдачей, что обеспечивает лучшее охлаждение двигателя и гидравлической жидкости.

1. Высокая надёжность и длительный срок службы
Модель Rexroth LA10VO74DFLR отличается длительным сроком службы, что снижает частоту ремонтов и простоев. Надёжность насоса также обеспечивается за счёт гидростатически разгруженного шлицевого подшипника, что повышает долговечность и стабильность работы.

2. Низкий уровень шума
Конструкция обеспечивает низкий уровень шума при работе, что повышает комфорт оператора и снижает уровень шума

3. Быстрое реагирование
Насос имеет систему управления с малым временем отклика, что важно для точного и оперативного контроля гидравлических функций.

4. Отличные характеристики всасывания
Модель обеспечивает превосходные характеристики всасывания, что сводит к минимуму риск кавитации и стабилизирует работу даже в сложных условиях на входе.

5. Компактность и высокая эффективность
Насос имеет компактную и лёгкую конструкцию, при этом обеспечивая высокую эффективность. Он оптимально подходит для экскаватора-погрузчика Lonking 84C находясь в легком доступе и не занимая много места.

Гидравлический бак расположен с левой стороны кабины, его объём составляет 150 литров. На передней части гидравлического бака есть отметки уровня гидравлического масла. Гидравлическое масло следует менять каждые 2000 часов работы или раз в год.

Справа от кабины расположен топливный бак объёмом 200 литров. Уровень топлива контролируется по окошкам, расположенным сбоку на баке. Расход топлива — 7,2 л/час работы. По окончании каждого рабочего дня заполняйте топливный бак предусмотренным количеством топлива. Выполнение этой операции предотвращает образование конденсата в топливном баке в течение ночи.

Осветительные приборы экскаватора-погрузчика Lonking 83C позволяют безопасно работать в ночное время, а также безопасно передвигаться по дорогам общего пользования и подразделяются на:

• передние блок-фары (по одной с каждой стороны), которые состоят из передних фар ближнего света, передних габаритных фонарей и передних указателей поворота.
• передние и задние фары рабочего света (по две с каждой стороны) расположены под козырьком кабины спереди и сзади благодаря этому рабочая площадка в ночное время хорошо освещена, что позволяет безопасно работать в любое время.
• задние блок-фары расположены на аутригерах (по одному с каждой стороны) состоят из задних габаритных фонарей, задних указателей поворота и стоп-сигналов. Оснащены защитной решеткой и металлической окантовкой и надежно защищены.
• фонарь освещения номерного знака.
• фонарь для выхода из кабины и плафон.

«LONKING HOLDINGS LIMITED» на территории Российской Федерации запустила программу по продлению гарантии на все экскаваторы-погрузчики Lonking до 2 лет либо 3 000 м/ч в зависимости от того, что наступит ранее.
Гарантия предоставляется в случае подписания клиентом договора Сервисного обслуживания и проведение регламентных ТО с помощью сервисной службы каждые 250м/ч.

Доставляем погрузчики Lonking в любой регион. Четко соблюдаем нормы и правила безопасного перемещения. Вся техника проходят тщательную подготовку перед отправкой.

В наличии огромный выбор комплектующих, более 10 000 наименований оригинальных запчастей. Все запасные части для Lonking самого высокого качества. Работа напрямую с производителем дает Вам выгодные условия и лучшие на рынке цены.
Специалисты компании помогут подобрать запчасти для двигателя, фильтры, запчасти для режущих деталей, запчасти для трансмиссии, ходовой части, гидравлики, электрики и многое другое для скорейшего обслуживания техники.
Все детали, которые предоставляет компания, полностью соответствуют международным стандартам качества, что гарантирует надежность и безопасность при использовании техники Lonking по назначению.

Лизинг спецтехники Lonking — набирающая популярность услуга, которой все чаще пользуются компании России. Основное преимущество лизинга — возможность получить нужную технику без вывода собственных оборотных средств и банковского кредита с высокими процентами. Такое получение техники позволяет предприятиям возмещать НДС и экономить по налогу на прибыль.

• выгодные условия лизинга на желаемый срок в пределах 12-48 месяцев;
• быстрое оформление договора — от 1 до 5 дней;
• возможность выбрать размер первого платежа и оформить право собственности на технику по окончании договора.